智能物證保全是公安機關執法規范化建設的一項重要工作，公安部對物證保全工作和裝備建設提出了明確要求。而提升物證保全的水平，采用信息化，高科技手段是必然的選擇。物聯網自動傳感技術及RFID電子標簽技術為高**地實現物證保全目標提供了保證，也代表了當今先進、最智能的管理技術。

根據目前物證保全工作中存在的諸多問題，嚴格按照《公安機關物證保全的規范》要求并結合多年從事物證保全的業務專家之經驗，利用射頻技術、網絡攝像技術、網絡技術和數據庫技術等研發的集物證追蹤、監控、案件和物證信息錄入、物證照片采集保存、查詢、自動盤點、統計分析等功能的綜合物證信息管理平臺。本系統把物證按特性分為十二種類別，支持物證的分類保存，根據物證的種別和保存位置，為每件物證建立**的標識碼進行電子案卷化管理，并用射頻電子標簽（EPC）進行識別和區分。

　　3mm冷軋鋼板沖壓成形，分節式螺栓連接組合，強度可靠，且便于運輸、安裝、調試。采用中間傳動結構，消除了列端慣性不同步現象且移動輕便、靈活、平穩。采用優等冷軋鋼板和鍍鋅鋼板，經過酸洗、磷化、防銹處理，外觀靜電噴塑，堅固耐用，美觀大方。
　　1、每**節組裝后，外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±1mm。
　　2、每**節組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。
　　3、軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm。
　　4、每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。
　　5、由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。
　　6、零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。